王人说“低廉没妙品”,但顶着“红旗”这金字牌号的HS3,顶配王人降到13万多了情色 调教,这馅饼是天上掉下来的,已经背后另有隐情?
红旗HS3降价这事儿,就像在坦然的湖面扔了块石头,激起了一圈圈震动。
有东说念主以为这是“真香”警告,毕竟豪华品牌SUV,这价钱如实诱东说念主;也有东说念主心里犯嘟囔,这降价的背后,是不是有啥猫腻?
买车这事儿,谁也不想当冤大头。
红旗HS3这销量,如实有点“耳不忍闻”。
你说它低廉吧,顶配也得十几万,王人能买合股品牌的SUV了;你说它品牌硬吧,可一年下来,也就卖了那么点,跟祯祥星越L、长安CS75 PLUS这些“老炮儿”比起来,几乎是相形失色。
就拿最近三个月的数据来说,2960辆、1857辆、1993辆,这数字看着王人让东说念主替它抓把汗。
销量不好,不行全怪车不行。
俗语说,“一分钱一分货”,红旗HS3在树立上,如实有些“捉襟露肘”。
外不雅内饰啥的,看着还挺唬东说念主,跟老大红旗HS5有几分酷似。
车身尺寸也说得已往,长4655毫米,宽1米9,轴距2770毫米,空间也够用。
能源方面,2.0T发动机,252匹马力,听着也挺带劲。
可要津是,这车没配真皮座椅,低配是皮织混搭,高配是仿皮,这让不少冲着“豪华”来的消耗者,心里心如死灰。
更扎心的是情色 调教,2022年红旗HS5的质地问题,也给红旗品牌抹了黑。
车身异响、发动机故障,各式投诉满天飞,这让正本想买红旗HS3的潜在客户,心里也犯嘟囔。
谁也不想费钱买个“屈身货”。
这年头,10-15万这个价位,几乎是“圣人打架”。
祯祥星越L、长安CS75 PLUS这些老牌选手,个个身怀绝技;比亚迪宋PLUS DM-i这些新能源新贵,更是来势汹汹。
红旗HS3想在这个市集站稳脚跟,难度不问可知。
更让东说念主唏嘘的是,为了提振销量,红旗亦然静思默想。
2023年上半年,厂家给经销商下了“军令状”,条目必须完成销售主义。
可市集就这样大,蛋糕就这样多,经销商为了完成任务,只可降价促销。
适度呢?
销量是上去了点,但利润也随着缩水了。
部分经销商以致诉苦,红旗HS3降价幅度太大,影响了品牌形象,失之东隅。
2024年头,红旗HS3也推出了新款车型,树立上作念了一些小升级,比如增多了智能互联功能。
可这价钱嘛,已经“雷打不动”,没啥惊喜。
这让不少消耗者以为,红旗这是“不谋而合”,赤忱不及。
为了打支拨路,红旗还搞起了“下乡补贴”。
2023年12月,红旗HS3在部分三四线城市推出优惠活动,针对农村户口消耗者,提供购车补贴。
观念是好的,可这宣传力度不够,补贴金额也不牛逼,适度是“雷声大,雨点小”,没啥试验效能。
红旗HS3还推出了个性化定制作事,允许消耗者我方选神采、选内饰。
可这定制作事的价钱,亦然“至高无上”,普通消耗者根柢消耗不起。
这就像是“下里巴人”,下里巴人。
红旗HS3降价这事儿,还真不是一句“低廉没妙品”就能抽象的。
背后是市集竞争的粗暴,是品牌形象的挑战,亦然产物政策的无奈。
红旗这步棋,是险招,亦然无奈之举。
红旗HS3的异日,是不绝在价钱战中苦苦拒抗,已经匠心独具,找到我方的糊口之说念?
这还果然一个值得深想的问题。
这豪华SUV不好当啊情色 调教,红旗HS3想要翻身,还得好好商量商量!
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